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26° rallye Storico: Riolo/ Floris lo fanno loro chiudendo in "assoluta bellezza" vincendo la prova finale
- Creato Sabato, 20 Settembre 2014 16:15
- Scritto da Stefano Ballerini
Come è già e come sarà per sempre: dedicato al MIO AMICO Walter Nardini
26° Rallye Storico dell'Isola d'Elba
RIOLO FLORIS CHIUDONO IN BELLEZZA VINCENDO L'11° PROVA FINALE:LA FALCONAIA BAGNAIA
Bello il tris finale che poi è quello che occuopa il podio: 2° Brazzoli-Valmassoi; 3° Valliccioni-Cardi
XXVI Rallye Elba Storico-Trofeo Locman Italy:
Riolo-Floris (Audi Quattro) in trionfo
Dopo aver chiuso al comando la prima tappa il siciliano, affiancato
dal codriver livornese ha tenuto ben salda la testa della corsa firmando nuovamente oggi l’albo d’oro di una delle gare più ambite a livello internazionale.
Ai posti d’onore il piemontese Brazzoli (Lancia Rally 037) ed il francese della Corsica Valliccioni (Renault 5 turbo).
Capoliveri- Salvatore Riolo, con al fianco Alessandro Floris, sulla Audi Quattro A2 di Balletti, hanno vinto il XXVI RALLYE ELBA STORICO-TROFEO LOCMAN ITALY, dodicesima prova del FIA EUROPEAN HISTORIC SPORTING RALLY CHAMPIONSHIP, oltre che ottavo round del CAMPIONATO ITALIANO RALLY AUTO STORICHE.
La gara, organizzata da ACI Livorno Sport aveva avviato le sfide nella serata di giovedì, correndosi poi tra ieri ed oggi sulla lunghezza di 11 Prove Speciali, per oltre 130 chilometri di distanza cronometrata.
Il pilota palermitano di Cerda ed il co-driver livornese, ma elbano di adozione, hanno sfruttato al meglio la vettura a trazione integrale “dei quattro anelli” sull’insidioso ed esaltante tracciato isolano firmando ancora l’albo d’oro di una delle gare di rally più ambìte ed amate al mondo.
Dopo che la prova inaugurale della gara di giovedì sera era stata vinta da “Lucky”-Pons (Lancia Rally 037) , Riolo-Floris hanno approfittato del problema ad un semiasse di questi per andare davanti a tutti e quasi in contemporanea aveva abbandonato anche un altro papabile alla vittoria, il bresciano “Pedro”, affiancato da Baldaccini(Lancia Rally 037), per un eccessivo surriscaldamento al motore.
Poi, per tre quarti di gara della prima tappa, Riolo è riuscito ad arginare attacchi che arrivavano da diversi pretendenti al successo nonostante ripetuti problemi all’idroguida, cui ha risposto con un ottimo service della squadra oltre che con una buona dose di freddezza, quella usata anche quando verso il termine della prima tappa stessa il coriaceo cuneese Enrico Brazzoli, con alle note Paola Valmassoi (Lancia Rally 037) era riuscito a passare al comando. Una leadership, quella di Brazzoli, però durata una sola “piesse”, per poi vedere tornare di forza sul trono l’eclettico siciliano.
“Una vittoria sudata e sofferta, specie nelle prove di venerdì – ha dichiarato Riolo sul palco di arrivo – quando quel problema all’idroguida ha rischiato di compromettere la gara. I ragazzi del Team Balletti sono stati come sempre fantastici e vincere qui è una emozione indescrivibile. Ringrazio i miei sostenitori, quelli presenti e quelli che a distanza mi hanno fatto sentire come sempre, tutto il loro calore. il successo è stato possibile grazie al perfetto feeling ed alla professionalità di Alessandro Floris”.
Brazzoli ha poi concluso con ampio merito al secondo posto, riuscendo a contenere le continue incursioni del francese della Corsica Marc Valliccioni, al via con una spettacolare Renault 5 turbo. Per tutta la gara Brazzoli e Valliccioni sono stati in bagarre, un confronto ravvicinato e spettacolare nel quale si è inserito anche il giovane bresciano, vincitore del 2013, Nicholas Montini (Porsche 911 RSr) il quale, alla soglia dell’ultima fatica cronometrata è arrivato a soffiare il fiato sul collo al francese puntando al terzo posto, per poi perdere circa 50” nel finale e chiudere poi sesto assoluto, vanificando la propria esaltante progressione finale.
Con il quarto posto finale la gara ha detto bene, nel complesso, al valtellinese Lucio Da Zanche (Porsche 911 RS), autore di una prestazione regolare, certamente avvalorata da un finale in crescendo e non ha mancato il risultato d’effetto il funambolico sammarinese Giuliano Calzolari, quinto con la Ford Escort RS sulla quale era affiancato dall’elbano Scalabrini.
Riolo si è quindi aggiudicato il 4° Raggruppamento, Valliccioni, con Marie Cardi alle note, ha messo in tasca il successo del 3° Raggruppamento, nel 2° Raggruppamento ha prevalso Da Zanche e nel 1° raggruppamento è stato il milanese Luigi Capsoni, con la Alpine A110, a vincere con sicurezza davanti a Luigi Zampaglione (Porsche 911), anche lui ripartito nella seconda tappa dopo il ritiro ad inizio della prima giovedì sera, per una panne elettrica.
La seconda tappa è stata arricchita dallo spettacolo e da ampi contenuti tecnici: con le vicende della classifica consolidate si è corsa all’insegna della nuova prova di forza delle Lancia Rally 037 di “Lucky” e di “Pedro”, riammessi al via in base al regolamento di gara dopo che - come già accennato - avevano abbandonato repentinamente la gara poco dopo il via. “Lucky” ha terminato, acquisendo punti importanti per la classifica europea del 4° Raggruppamento mentre “Pedro” si è nuovamente fermato (sulla prova di epilogo) che la rottura di un semiasse.
Gioia anche per il sempre appassionato pubblico locale, che ha applaudito l’esaltante performance di Riccardo Galullo, in coppia con Pieri sulla gialla Fiat 128 Rally: hanno chiuso il “loro” rally in una esaltante 25^ posizione assoluta.
Nel Trofeo A112 Abarth, ultimo appuntamento della serie con le due tappe che sono state due distinte gare per punteggio, la prima giornata l’aveva fatta sua il perugino Giorgio Sisani, il quale nella seconda ha concesso il bis.
Questo l'ordine di arrivo dell'ultima speciale la "Falconaia-Bagnaia"
1. 9 ITA S. Riolo 4. 7'05.1
ITA A. Floris E6
Audi Quattro A2
2. 5 ITA E. Brazzoli 4. 7'08.9 3.8
ITA P. Valmassoi E6
Lancia Rally 037
3. 43 FRA M. Valliccioni 3. 7'08.9 3.8
FRA M. Cardi D3
Renault 5 Turbo
4. 4 ITA L. Da Zanche 2. 7'09.5 4.4
ITA G. Oberti C5
Porsche 911 RS
5. 7 NOR V. Jensen 2. 7'11.8 6.7
NOR E. Pedersen C5
Porsche 911 RS
6. 42 DEU A. Werner 3. 7'13.3 8.2
DEU G. Fischer D4
Audi Quattro
7. 6 ITA A. Salvini 2. 7'13.7 8.6
ITA P. Salerno C5
Porsche 911 RS
8. 11 SWE M. Myrsell 2. 7'13.9 8.8
SWE E. Juntilla C5
Porsche 911 RS
9. 24 RSM G. Calzolari 3. 7'14.6 9.5
ITA S. Scalabrini D3
Ford Escort RS
10. 14 ITA F. Bacchelli 2. 7'14.8 9.7
ITA F. Granata C5
Porsche 911 RS
11. 8 AUT K. Wagner 3. 7'18.2 13.1
AUT G. Zauner D4
Porsche 911 SC
12. 2 ITA . ''Lucky'' 4. 7'22.5 17.4
ITA F. Pons E6
Lancia Rally 037
13. 12 ITA R. Montini 3. 7'26.6 21.5
ITA E. Zoanni D4
Porsche 911 SC
14. 33 FRA P. Canavese 4. 7'27.8 22.7
FRA P. Serre E6
Lancia Rally 037
15. 36 GBR W. Graham 3. 7'33.4 28.3
GBR W. Graham D3
Ford Escort RS
16. 22 ITA P. Baggio 4. 7'36.5 31.4
ITA F. Zanella E6
Lancia Rally 037
17. 25 ITA S. Biosa 3. 7'36.7 31.6
ITA G. Mancuso D4
Porsche 911 SC
18. 34 AUT G. Reitsperger 2. 7'37.0 31.9
AUT H. Knoedl C5
Porsche 911 RS
19. 27 ITA C. Marenzana 3. 7'39.7 34.6
ITA M. Torlasco D4
Porsche 911 SC
20. 26 ITA M. Pagella 4. 7'40.6 35.5
ITA R. Brea E6
Porsche 911 SC
21. 59 ITA G. Domenighini 3. 7'46.9 41.8
ITA D. D'Herin D3
Opel Kadett GTE
22. 52 ITA R. Giovannelli 2. 7'47.5 42.4
ITA F. Aivano C5
Porsche 911 RS
23. 47 ITA A. Ancona 3. 7'48.6 43.5
ITA . ''Micky'' D3
Opel Ascona B
24. 37 FRA C. Perrier 4. 7'50.9 45.8
FRA G. Bouvet E6
Lancia Rally 037
25. 19 ITA L. Cattilino 3. 7'51.1 46.0
ITA M. Grassi D3
Opel Kadett GTE
26. 51 FRA G. Swaton 2. 7'52.7 47.6
FRA B. Cordesse C5
Porsche 911 SC
27. 49 ITA . ''Andyson'' 2. 7'54.0 48.9
ITA G. D'Angelo C4
Porsche 911 T
28. 23 ITA D. Vicario 2. 7'55.2 50.1
ITA M. Frasson C3
Ford Escort RS
29. 1 ITA N. Montini 2. 7'55.5 50.4
ITA R. Belfiore C5
Porsche 911 RS
30. 91 HUN L. Mekler 2. 7'56.8 51.7
HUN M. Mekler C2
A. R. Giulia Sprint GTA
31. 35 ITA C. Falcone 2. 8'00.4 55.3
ITA M. Barone C3
Porsche 914/6
32. 29 ITA R. Bucci 3. 8'00.5 55.4
ITA B. Neri D3
A. R. Alfetta GTV
33. 28 FIN P. Veikkanen 3. 8'01.3 56.2
FIN S. Mentu D4
Porsche 911 SC
34. 45 ITA P. Corredig 2. 8'01.9 56.8
ITA S. Borghese C3
BMW 2002 TI
35. 16 ITA L. Zampaglione 1. 8'09.7 1'04.6
ITA R. Consiglio B4
Porsche 911 S
36. 96 ITA R. Galullo 2. 8'13.0 1'07.9
ITA G. Pieri C1
Fiat 128 Rally
37. 78 SUI M. Manetti 3. 8'14.5 1'09.4
ITA G. Bonanno D2
Volkswagen Golf GTI
38. 21 ITA L. Capsoni 1. 8'17.2 1'12.1
ITA L. Zambiasi B2
Renault Alpine A110
39. 58 ITA G. Giudicelli 3. 8'17.2 1'12.1
ITA L. Nuti D2
Volkswagen Golf GTI
40. 73 ITA E. Bellagamba 3. 8'31.5 1'26.4
ITA A. Pellegrini D3
Opel Manta
41. 93 ITA M. Costa 3. 8'33.9 1'28.8
ITA S. Montauti D0
Fiat 127 Sport
42. 57 ITA P. Gargani 3. 8'38.5 1'33.4
ITA S. Sanesi D3
Opel Kadett GTE
43. 81 ITA E. Armellini 8'40.2 1'35.1
ITA E. Gaspari
A. R. Giulia Spint
44. 85 AUT E. Friedl 3. 8'43.3 1'38.2
AUT S. Hofbauer D3
Ford Escort RS
45. 55 ITA A. Nicoli 3. 8'52.0 1'46.9
ITA E. Minetti D3
Opel Ascona GTE
46. 89 ITA E. Rondinelli 2. 8'59.6 1'54.5
ITA F. Turri C2
Volkswagen Werke 1302S
47. 15 ITA G. Carissimi 2. 9'12.6 2'07.5
ITA A. Cecchi C5
Porsche 911 RS
48. 77 ITA M. Amanti 3. 9'13.7 2'08.6
ITA R. Masi D3
Triumph TR7
49. 76 FIN K. Wilkman 3. 9'22.0 2'16.9
FIN R. Kousa D4
Triumph TR8
50. 95 ITA E. Gamba 3. 12'09.7 5'04.6
ITA M. Olla D0
Fiat 127 Sport
ST 97 ITA S. Materassi 2. ST. 15:58'00.0
ITA S. Barsanti 2./C1
Lancia Fulvia Sport
ST 92 ITA F. Fantei 3. ST. 15:59'00.0
ITA M. Franconi 3./D2
QUESTA LA CLASSIFICA FINALE:
1. 9 ITA S. Riolo 4. 1:41'47.8
ITA A. Floris E6
Audi Quattro A2
2. 5 ITA E. Brazzoli 4. 1:42'30.0 42.2
ITA P. Valmassoi E6
Lancia Rally 037
3. 43 FRA M. Valliccioni 3. 1:43'02.2 1'14.4
FRA M. Cardi D3
Renault 5 Turbo
4. 4 ITA L. Da Zanche 2. 1:43'39.8 1'52.0
ITA G. Oberti C5
Porsche 911 RS
5. 24 RSM G. Calzolari 3. 1:43'44.4 1'56.6
ITA S. Scalabrini D3
Ford Escort RS
6. 1 ITA N. Montini 2. 1:43'49.5 2'01.7
ITA R. Belfiore C5
Porsche 911 RS
7. 6 ITA A. Salvini 2. 1:44'30.3 2'42.5
ITA P. Salerno C5
Porsche 911 RS
8. 14 ITA F. Bacchelli 2. 1:44'53.9 3'06.1
ITA F. Granata C5
Porsche 911 RS
9. 8 AUT K. Wagner 3. 1:45'37.7 3'49.9
AUT G. Zauner D4
Porsche 911 SC
10. 7 NOR V. Jensen 2. 1:45'39.4 3'51.6
NOR E. Pedersen C5
Porsche 911 RS
11. 11 SWE M. Myrsell 2. 1:45'54.9 4'07.1
SWE E. Juntilla C5
Porsche 911 RS
12. 42 DEU A. Werner 3. 1:47'37.9 5'50.1
DEU G. Fischer D4
Audi Quattro
13. 25 ITA S. Biosa 3. 1:48'35.0 6'47.2
ITA G. Mancuso D4
Porsche 911 SC
14. 15 ITA G. Carissimi 2. 1:49'25.0 7'37.2
ITA A. Cecchi C5
Porsche 911 RS
15. 27 ITA C. Marenzana 3. 1:50'10.7 8'22.9
ITA M. Torlasco D4
Porsche 911 SC
16. 34 AUT G. Reitsperger 2. 1:50'35.8 8'48.0
AUT H. Knoedl C5
Porsche 911 RS
17. 36 GBR W. Graham 3. 1:51'39.7 9'51.9
GBR W. Graham D3
Ford Escort RS
18. 22 ITA P. Baggio 4. 1:52'21.4 10'33.6
SR ITA F. Zanella E6
Lancia Rally 037
19. 33 FRA P. Canavese 4. 1:52'38.0 10'50.2
SR FRA P. Serre E6
Lancia Rally 037
20. 59 ITA G. Domenighini 3. 1:53'03.4 11'15.6
ITA D. D'Herin D3
Opel Kadett GTE
21. 19 ITA L. Cattilino 3. 1:53'09.0 11'21.2
ITA M. Grassi D3
Opel Kadett GTE
22. 26 ITA M. Pagella 4. 1:53'13.4 11'25.6
ITA R. Brea E6
Porsche 911 SC
23. 2 ITA . ''Lucky'' 4. 1:54'04.6 12'16.8
SR ITA F. Pons E6
Lancia Rally 037
24. 47 ITA A. Ancona 3. 1:54'27.0 12'39.2
ITA . ''Micky'' D3
Opel Ascona B
25. 96 ITA R. Galullo 2. 1:55'21.5 13'33.7
ITA G. Pieri C1
Fiat 128 Rally
26. 35 ITA C. Falcone 2. 1:56'08.0 14'20.2
ITA M. Barone C3
Porsche 914/6
27. 51 FRA G. Swaton 2. 1:56'41.0 14'53.2
FRA B. Cordesse C5
Porsche 911 SC
28. 52 ITA R. Giovannelli 2. 1:56'57.7 15'09.9
ITA F. Aivano C5
Porsche 911 RS
29. 49 ITA . ''Andyson'' 2. 1:57'02.1 15'14.3
ITA G. D'Angelo C4
Porsche 911 T
30. 28 FIN P. Veikkanen 3. 1:57'16.7 15'28.9
FIN S. Mentu D4
Porsche 911 SC
31. 45 ITA P. Corredig 2. 1:58'20.5 16'32.7
ITA S. Borghese C3
BMW 2002 TI
32. 37 FRA C. Perrier 4. 1:59'01.4 17'13.6
SR FRA G. Bouvet E6
Lancia Rally 037
33. 29 ITA R. Bucci 3. 1:59'17.4 17'29.6
ITA B. Neri D3 PEN. 20.0
A. R. Alfetta GTV
34. 21 ITA L. Capsoni 1. 1:59'38.1 17'50.3
ITA L. Zambiasi B2
Renault Alpine A110
35. 78 SUI M. Manetti 3. 2:00'46.8 18'59.0
ITA G. Bonanno D2
Volkswagen Golf GTI
36. 93 ITA M. Costa 3. 2:01'10.8 19'23.0
ITA S. Montauti D0
Fiat 127 Sport
37. 58 ITA G. Giudicelli 3. 2:01'50.9 20'03.1
ITA L. Nuti D2 PEN. 30.0
Volkswagen Golf GTI
38. 73 ITA E. Bellagamba 3. 2:02'23.5 20'35.7
ITA A. Pellegrini D3
Opel Manta
39. 16 ITA L. Zampaglione 1. 2:03'32.2 21'44.4
SR ITA R. Consiglio B4
Porsche 911 S
40. 95 ITA E. Gamba 3. 2:06'26.4 24'38.6
ITA M. Olla D0
Fiat 127 Sport
41. 85 AUT E. Friedl 3. 2:07'23.9 25'36.1
AUT S. Hofbauer D3 PEN. 40.0
Ford Escort RS
42. 12 ITA R. Montini 3. 2:07'28.9 25'41.1
SR ITA E. Zoanni D4
Porsche 911 SC
43. 55 ITA A. Nicoli 3. 2:08'04.7 26'16.9
ITA E. Minetti D3 PEN. 3'00.0
Opel Ascona GTE
44. 57 ITA P. Gargani 3. 2:08'09.1 26'21.3
ITA S. Sanesi D3
Opel Kadett GTE
45. 81 ITA E. Armellini 2:11'09.1 29'21.3
ITA E. Gaspari
A. R. Giulia Spint
46. 89 ITA E. Rondinelli 2. 2:11'40.8 29'53.0
ITA F. Turri C2
Volkswagen Werke 1302S
47. 91 HUN L. Mekler 2. 2:12'04.7 30'16.9
SR HUN M. Mekler C2
A. R. Giulia Sprint GTA
48. 77 ITA M. Amanti 3. 2:12'16.6 30'28.8
ITA R. Masi D3
Triumph TR7
49. 76 FIN K. Wilkman 3. 2:14'25.7 32'37.9
FIN R. Kousa D4
Triumph TR8
50. 23 ITA D. Vicario 2. 2:15'35.8 33'48.0
SR ITA M. Frasson C3
Ford Escort RS
In perenne ricordo di..
Avvisi
Elba Bed & Breakfast
dai Balleri
Lente Di Ingrandimento
CI HA LASCIATO FABIO BARDELLONI ELBA 97 CALCIO A 5.
CIAO FABIO CI MANCHERAI..!!! TI PENSEREMO E RICORDEREMO SEMPRE GIOCANDO E VIVENDO GIORNI TREMENDI SENZA DI TE NEL TUO RICORDO PERENNE.
di Stefano Ballerini
Portoferraio- Martedi 1° Maggio ora di pranzo...doveva essere un giorno di festa dove alfine del pomeriggio ci si sarebbe dovuti ritrovare a San Giovanni per dare inizio alla "settimana decisiva" in casa Elba 97. Sabato era in programma ( era...) gara 1 del Play Out tra Elba 97, la tua Elba 97 e Bergamo.
Invece caro Fabio tutta l'Elba sgomenta apprende come una freccia al cuore che Te ci hai appena lasciati...!! Quella svolta a destra da Valle di Lazzaro verso Procchio dopo essere andato a trovare la tua fidanzatina. Piove, una pioggerellina uggiosa la prima da 20 giorni a questa parte; in sella alla sua moto "Motard 125 intraprendevi una strada bagnata viscida "quasi saponata", un asfalto usurato, 13 chilometri da percorrere con attenzione massima...E invece una sbandata, un attimo di disattenzione ( le prime ipotesi al vaglio dei Carabinieri di Portoferraio), una caduta rovinosa, drammatica, "definitiva". Fabio Bardelloni ci lascia così in una maniera inaspettatamente drammatica. 17 anni speranza dello sport portoferraiese con la "sua/nostra Elba 97 Calcio a 5 nelle cui fila da Allievo, quest'anno facendo autentici passi da gigante arriva a giocare in Serie B , conquistandosi al pari dell'amico Ivan Gatto, la convocazione nella Selezione Regionale Allievi con "meta" verso l'inclusione nei 13 convocati finali per il Torneo delle Regioni che conquistavi sorretto dallo sforzo di tutti Noi delegati ad accompagnarvi settimanalmente tra Montecatini Poggibonsi, Firenze, soffredo, ( con quell'infortunio all'alluce che poteva anche impedirti di vivere questa importante esperienza) ma guadagnandosi la stima dei tecnici della Selezione. Era appena tornato da Perugia dove aveva disputato le 3 partite segnando anche un gol con i 2 realizzati da Ivan Gatto.
Adesso a 5 giorni dalla prima delle 2 partite che da sole varrebbero una stagione intera, questa immane tragedia, che pone ovviamente tutto in secondo piano; Fabione mi ero affezzionato a Te ed a Ivan; se non c'era l'appuntamento alla trasferta infrasettimanale, quasi ci stavo male, mi mancava "un qualcosa". Ti/vi avevo portato Io a Coverciano per salire sul Pullman per Perugia fiero assieme a tutta l'Elba 97 di avervi "caricato" ben 2 nostri tesserati. E Voi ci avete dato dimostrazione di meritarvi quelle attenzioni: 2 gol di Ivan un gol tuo, si inutili alfine della classifica finale, ma importanti per il morale ed il blasone societario che delle 3 Api elbane: Avere 2 nostri ragazzi nella massima competizione nazionale Allievi vederli anche andare in gol, aveva significato tanto...tantissimo. Adesso però il "fato" ha appena tirato il "suo rigo fatale"; quella svolta a destra, quel rettilineo, questo schianto...e TE CI LASCI COSI' ATTONITI DISPERATI.
Fabio rimarrai sempre nei nostri ricordifaremo tutto nel tuo ricordo; siamo vicini ai tuoi Genitori a tua sorella alla tua fidanzatina. Se ci sarà da fare qualcosa Io ci sarò sempre.
Te dall'alto proteggici, guidaci, "dacci un segno"; Noi ti penseremo sempre.
Non vale però lasciarci così, in un 1° Maggio 2018 di festa tramutatasi in immane tragedia.
CIAO FABIONE TI RICORDO..TI RICORDIAMO COSI'... UN BACIO !!!!.
Cronaca. Marina di Campo una mattina di Settembre fù colta alla...sprovvista...
PER MARINA DI CAMPO UNA PERDITA DRAMMATICA: IL 17 SETTEMBRE 2014 CI HA LASCIATO WALTER NARDINI !!
Il "Mio Amico" era ricoverato al Santa Chiara di Pisa; gli avevo chiesto da queste righe di riuscire a lottare proprio qualche giorno fa . Invece ....
Gli dedicherò tutto il mio lavoro non solo sportivo qui sull'Isola d'Elba .
CIAOOOOO WALTER !!!
